【专题】供应链金融的那些事儿 供应链服务部 米斗资讯 米斗资讯 微信号
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说说供应链金融的那点事儿❍Supply Chain
Finance供应链金融:简单地说,一种服务模式。是银行或金融机构将核心企业和其上下游企业联系在一起,提供可灵活运用的金融产品。1
供应链金融的特点“供应链金融”最大的特点就是在供应链中寻找出一个大的核心企业,以核心企业为出发点,为供应链提供金融支持。一方面,将资金有效注入处于相对弱势的上下游配套中小企业,解决中小企业融资难和供应链失衡的问题;另一方面,将银行信用融入上下游企业的购销行为,增强其商业信用,促进中小企业与核心企业建立长期战略协同关系,提升供应链的竞争能力。2
供应链金融与传统银行信贷的区别◆不单纯依赖企业本身资质,而是将企业的主要生产资料的交易作为金融服务依据。◆供应链金融很好的实现了“物流”、“资金流”、“信息流”、“商流”的四流合一。◆无需抵押、线下开户、随用随还、手续简易、成本低。Tips:商流–在供应链中,上下游供应商的资金链条均可被金融服务机构整合,从而形成商流。3
供应链金融能给受用者带来什么◆ 提高采购的便利性;◆
获得较长的采购账期;◆提升自身信用水平;◆减轻企业自生资金压力。4
供应链金融的现状国家政策时间会议或文件相关内容2016.02《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》提倡探索推荐产融对接融合,探索开展企业集团财务公司延申产业链金融服务试点。2017.03《关于金融支持制造强国建设的指导意见》鼓励金融机构依托制造业产业,积极开展各种形式的供应链金融业务。2017.07全国金融工作会议明确金融服务实体经济,为供应链创新与应用提供良好的政策环境。2017.10《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》确定“积极稳妥开展供应链金融”是六项重点工作之一。2018.06国务院常务会议部署进一步缓解小微企业融资难、融资贵,持续推动实体经济降成本。明日政策2018年9月经过国家八部委的审核在全国范围内一共选定了269家供应链试点企业,其中明日控股作为浙江省入围的26家试点企业之一早在2016年就开始着手开展供应链金融业务,目前通过该模式已成交的金额突破3亿元人民币,先后为近百家企业提供了该服务。明日控股本着从产业出发服务于产业客户的理念,在开展供应链金融业务时,向产业客户提供了更为优惠的政策:◆
产业客户优先获得该业务支持;◆ 无需抵押、担保;◆
审批手续简便;◆随借随还。那么,如何开展这项业务呢?▼首先找到服务你的业务员,提出业务需求接着提供营业执照复印件等资料给你的业务员最后拿着额度开心地来问明日采购吧客户协议怎么签?协议采用三方协议(客户、明日、资金方)一单一签。米斗小编客户发票谁来开?明日控股。米斗小编客户资金有几种办法归还?两种,支付给明日、支付给资金方。米斗小编

【最新研判】聚氯乙烯周简报(12.17-21):现货偏强,期货修复基差 米斗研投部
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浙江明日控股集团股份有限公司下属专业资讯窗口 作者:米斗研投部
顾小雯截止上周五,华东5型主流成交价格在6675元/吨,现货基差210差元/吨,华南5型主流成交价格在6775元/吨,华北5型主流成交价格在6200元/吨。前半周市场成交尚可,下半周市场到货增多,成交转弱,基差从335元/吨收窄至210元/吨。外盘价格进一步上涨10-15美元/吨,理论出口利润再度扩大,暂未闻新的出口订单释放。电石价格重心继续下探50-100元/吨,电石供应端变化不大,PVC开工率下滑1%左右,对电石需求减少。上游工厂氯碱综合利润反弹至年内高位,低价出货意愿强。下游投机性需求弱,中游贸易商也没有大量囤货意愿,套保商也没有机会买货。上游工厂可售库存继续累库,中游库存继续小幅去库,随着基差回归,库存会从上游陆续往中游转移,中游有累库预期,市场有下行驱动。

【最新研判】聚乙烯12月报:累库预期尚未兑现,现货需求拖累价格 米斗研投部
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作者:米斗研投部倪熠冰图:PE四季度供应量
图:上游检修资料来源:卓创资讯,浙江米斗科技有限公司图:PE港口库存
图:基差资料来源:HIS,wind,浙江米斗科技有限公司国产供应端从装置检修来看,月末检修比例2.33%(-10.52%):其中,LLD排产占比44.01%(+10.97%),LD排产占比14.60%(+0.55%),HD排产占比38.60%(+2.06%);LLD排产快速上升,HD相对平稳。12月检修损失量预估在9.74万吨左右(-10.96万吨)。从具体装置来看,上海赛科、上海石化2PE装置、中天合创、中沙天津、福建联合等装置检修结束。定性来看,本月计划外停车不多,但前期检修装置重启速度比预期的要慢,后期检修装置较少,检修比例预计维持低位;线性排产比例的进一步提升将持续对现货施压,有助于基差加快收窄;12月整体供给边际增长没有大幅度改变平衡表,预期差没有出现,但1月供应边际预计明显增加。进出口端12月PE外盘市场稳中偏强,重心略有抬升。截止12月28日,CFR东南亚报价1041美元/吨(+20),FAS休斯顿892美元/吨(-2),CFR中国1021美元/吨(+40),前期外商预售较多,继续降价意愿不大,整体库存压力有所缓解,加之国内价格企稳,外商美金整体报价微涨。从内外盘比价角度来看,PE进口人民币价格仍顺挂国内人民币价格,进口利润350元/吨;加之前期低成本的进口货源,我们预计,明年1月整体进口量环比增加。需求端下游工厂刚需:下游整体开工率有所下滑,农膜52%(-11%),包装60%(-1%),单丝53%(0),薄膜61%(0),中空59%(0),管材45%(-2%),农膜季节性回落显著,12月末华东-华北价差100元/吨,出现100元/吨的扩大,华北走弱明显,与农膜开工率下滑相互印证。虽然期货价格有所反弹,仅对华东现货支撑较强,但整体终端采购意愿减弱,现货成交放缓、点价力度减弱,且前期价格低位反弹时下游有一波补库,对高价原料采购积极性不高,消化前期库存为主。贸易商需求:一方面,随着供应恢复,存在被动累库压力;另一方面,下游整体需求逐渐步入淡季,原材料采购维持刚需,出货较前期放缓。中游贸易商被动累库;但是,目前期货贴水以及月间差反向市场的结构,导致贸易商套保力度减少,以现货销售为主要策略,投机性需求弱;库存端从PE港口库存来看,根据IHS统计,截止12月28日,PE港口库存24.7万吨(-4.5),其中,上海港口13.0万吨(-4.1),黄埔港6.2万吨(-0.2),天津港5.5万吨(-0.2)。聚烯烃库存总天数8.8天(-2.1)。
从上游库存来看,两油石化库存53.5万吨(-13.5),处于季节性正常水平,库存压力正常。从上游调价节奏来看,月末上游调价有限,低库存下心态较为稳定。中、下游库存不高。综合来看,上游及港口现货整体库存处于低位,累库预期尚未兑现,对价格有一定支撑。价格体系基差:主力合约基差625元/吨(-185),01合约基差205元/吨(-130),基差持续收窄。
月间差:1-5价差420元(-55),5-9价差240元(+170),现货价格开始走弱,拖累01合约,1-5价差收窄,但现货尚未累库,05合约强于09,
5-9价差扩大,后期若出现现货走弱叠加累库,则5-9存在反套机会。区域价差:华东-华北价差100(+100),华南-华东-110
(-160),华东地区受期货价格走强影响,价格强于华南、华北,华北地区受需求减弱影响较为明显,价格环比上月下跌,华南地区一方面需求减弱,一方面福联开车,区域内供应增加,跌幅最大。

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